交通運(yùn)輸噪聲污染防治的有關(guān)規(guī)定有哪些?

隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，交通運(yùn)輸噪聲污染問題日益凸顯。作為湖南地區(qū)的機(jī)械制造企業(yè)，湖南凈聲源環(huán)?？萍加邢薰疽恢敝铝τ诮鉀Q交通運(yùn)輸噪聲污染問題并提供相應(yīng)的解決方案。以下將從多個(gè)角度出發(fā)，詳細(xì)描述交通運(yùn)輸噪聲污染防治的有關(guān)規(guī)定，并介紹可能被忽略的細(xì)節(jié)和知識(shí)，旨在引導(dǎo)客戶購(gòu)買符合規(guī)定的防音設(shè)備。
法律法規(guī)方面：國(guó)家和地方政府已經(jīng)出臺(tái)了一系列關(guān)于交通運(yùn)輸噪聲污染防治的法律法規(guī)。其中，重要的是《環(huán)境噪聲污染防治法》，該法規(guī)定了交通運(yùn)輸噪聲的排放標(biāo)準(zhǔn)、噪聲污染源的控制要求以及相關(guān)處罰措施。此外，在湖南地區(qū)還有《湖南省環(huán)境噪聲污染防治管理辦法》等地方性法規(guī)對(duì)交通運(yùn)輸噪聲進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化和控制。
技術(shù)規(guī)范方面：除了法律法規(guī)外，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范也對(duì)交通運(yùn)輸噪聲污染進(jìn)行了要求和規(guī)范。例如，GB 3096-2015《環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中明確了道路交通噪聲的限值要求，要求交通設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)采取噪聲控制措施等。此外，還有一些性較強(qiáng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如GB/T 14549-93《城市道路噪聲治理技術(shù)規(guī)范》等，這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了具體的治理措施和技術(shù)要求。
環(huán)境評(píng)估方面：在交通設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中，對(duì)于噪聲污染的防治，環(huán)境影響評(píng)價(jià)是必不可少的環(huán)節(jié)。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，交通設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目必須進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，對(duì)噪聲污染進(jìn)行評(píng)估和控制。這一評(píng)估過程需要考慮工程的施工階段和使用階段的噪聲影響，并提出相應(yīng)的控制措施和技術(shù)要求。

噪聲控制設(shè)備：針對(duì)交通運(yùn)輸噪聲污染，湖南凈聲源環(huán)保科技有限公司生產(chǎn)的防音設(shè)備是行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品。我們的產(chǎn)品采用先進(jìn)的材料和技術(shù)，具有良好的隔音效果和耐久性。根據(jù)不同的交通運(yùn)輸模式和噪聲源特點(diǎn)，我們提供多種防音設(shè)備選型和定制解決方案，確保符合相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的要求。
在面對(duì)交通運(yùn)輸噪聲污染防治的問題時(shí)，湖南凈聲源環(huán)?？萍加邢薰臼冀K秉承高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的原則，為客戶提供符合規(guī)定的解決方案。我們致力于保護(hù)環(huán)境、改善生活質(zhì)量，愿與您攜手共建一個(gè)更加安靜、舒適的城市交通環(huán)境。
（本文中的法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境評(píng)估要求僅為舉例說明，并非詳盡全面。具體規(guī)定請(qǐng)參考相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)文件。如需了解更多產(chǎn)品信息，請(qǐng)?jiān)L問我們的官方網(wǎng)站或咨詢我們的銷售代表。）
（一）強(qiáng)化布局。確定建設(shè)布局，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和民用建筑隔聲設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，合理劃定建筑物與交通干線等的防噪聲距離，并提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求。
（二）相關(guān)規(guī)劃充分考慮交通運(yùn)輸噪聲防治。國(guó)土空間總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃等，應(yīng)綜合考慮噪聲影響，合理布局交通運(yùn)輸設(shè)施周邊區(qū)域土地使用功能。臨近高速公路、鐵路、城際軌道30米內(nèi)區(qū)域嚴(yán)禁新增規(guī)劃布局居民住宅、教育、醫(yī)療等噪聲敏感建筑物用地。旅游觀光飛機(jī)、快艇等線路、?？奎c(diǎn)選址應(yīng)盡量避開噪聲建筑物集中區(qū)域。
臨近高速公路、鐵路、城際軌道、港口碼頭200米范圍內(nèi)、民用機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲大于70dB的噪聲影響范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)噪聲污染防治要求，合理布局建筑物。建設(shè)單位在辦理項(xiàng)目工程規(guī)劃許可階段應(yīng)同步開展噪音影響預(yù)測(cè)評(píng)估工作，根據(jù)評(píng)估結(jié)果在方案設(shè)計(jì)中應(yīng)采取綠化隔離帶、隔聲門窗等防噪措施，確保噪聲值符合國(guó)家現(xiàn)行的民用噪聲隔離設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)范和規(guī)定。相關(guān)管理部門加強(qiáng)監(jiān)督管理檢查。
（三）建設(shè)噪聲敏感建筑物，應(yīng)當(dāng)符合民用建筑隔聲設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的，不得通過驗(yàn)收、交付使用。
全面落實(shí)《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》，噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高架路、高速公路、城市軌道等道路兩邊配套建設(shè)隔聲屏障，嚴(yán)格實(shí)施禁鳴、限行、限速等措施。
新建、改建、擴(kuò)建經(jīng)過噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高速公路、城市高架、鐵路和城市軌道交通線路等的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在可能造成噪聲污染的重點(diǎn)路段設(shè)置聲屏障或者采取其他減少振動(dòng)、降低噪聲的措施，符合有關(guān)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)要求。建設(shè)單位未能落實(shí)的，相關(guān)主管部門責(zé)令制定、實(shí)施治理方案。

（四）強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車噪聲污染管控。嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修（I/M）制度，保障行駛機(jī)動(dòng)車性能良好，減少噪聲污染。常抓不懈，嚴(yán)抓機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用喇叭、非法改裝機(jī)動(dòng)車炸街等行為造成噪聲污染。適當(dāng)劃定禁止機(jī)動(dòng)車行駛和使用喇叭等聲響裝置的路段和時(shí)間。擴(kuò)大禁鳴標(biāo)志、違法鳴笛抓拍系統(tǒng)應(yīng)用，凈化道路交通聲環(huán)境。
（五）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)公路養(yǎng)護(hù)管理單位、城市道路養(yǎng)護(hù)維修單位、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位、鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)公路、城市道路、線路及機(jī)車維護(hù)和保養(yǎng)，保持減少振動(dòng)、降低噪聲設(shè)施正常運(yùn)行。
（六）貫徹執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，不斷擴(kuò)大噪聲達(dá)標(biāo)功能區(qū)面積，提高功能區(qū)夜間噪聲達(dá)標(biāo)率。城市區(qū)域適時(shí)按《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》調(diào)整聲環(huán)境功能區(qū)，以滿足城市變化所需的功能區(qū)聲環(huán)境需要。