鐵路環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)荊州企業(yè)減震噪聲治理費(fèi)用

鐵路環(huán)境噪聲有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。第一個(gè)：GB12525-90“鐵路線邊界的噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量方法”，是常見的國(guó)家級(jí)限制鐵路環(huán)境噪聲的排放標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，鐵路的邊界被劃到距離軌道中心線30米以外。在這一邊界上相當(dāng)于白天/夜晚的A加權(quán)聲壓級(jí)應(yīng)該不超過(guò)70分貝。中國(guó)環(huán)境保護(hù)局正在修訂GB3096-2004“環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和噪聲測(cè)量方法”，并且正在起草。同區(qū)的鐵路干線將被視為同區(qū)的公路道路運(yùn)輸，這種方式限制了噪音時(shí)等效聲壓級(jí)水平白天在70分貝，夜晚在65分貝。

第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是TB/T3050-2002“鐵路沿線環(huán)境噪音的測(cè)量技術(shù)規(guī)格”，它主要改進(jìn)了在不同的運(yùn)行條件下鐵路噪聲的測(cè)量方法，并明確定義了“鐵路邊界”。
第三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是TB/T3051-2002“機(jī)車汽笛聲質(zhì)量和測(cè)量方法”，它主要是針對(duì)機(jī)車汽笛這一鐵路主要噪聲源的。并且限制了聲壓級(jí)水平在距離30米并且高于地面45°的地方聲壓級(jí)為98分貝，同時(shí)規(guī)定了汽笛的頻率等內(nèi)容。

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